Split rendszer feltöltése: hogyan töltsük fel freonnal a klímaberendezést saját kezűleg

A hűtőközeg szivárgása – az egyik leggyakoribb oka a klímaberendezés rossz működésének. A hiba elhárításához a split rendszer feltöltése és a berendezés házának tömítettség-ellenőrzése szükséges.

Ezt az eljárást jobb, ha a klímaberendezés szervizszolgáltatására szerződött cég szakembereire bízza. A feltöltést saját kezűleg elvégezni meglehetősen nehéz – számos technológiai folyamat részletét kell figyelembe venni, valamint speciális berendezéssel kell rendelkezni.

Minden érdeklődőnek azt javasoljuk, hogy ismerje meg, hogyan készítse elő a készüléket, hogyan ellenőrizze a freon mennyiségét a rendszerben, és hogyan végezze el a klímaberendezés feltöltését. A folyamat megértése hasznos lesz a szakember munkájának ellenőrzéséhez vagy a munka önálló elvégzéséhez.

Mit kell tudni a hűtőközegről?

A modern split rendszerekben általában freont használnak hűtőközegként. Ez egy gáznemű anyag, amely összenyomva folyékony halmazállapotúvá válik. A készülék belső körén áthaladva a freon hőenergiát nyel el. A külső egységben leadja a hőt a környező levegőnek.

A rendszer fontos része a kompresszor, amely folyamatosan kölcsönhatásban van a hűtőközeggel, összenyomva azt folyékony állapotúvá. Ha a körben túl kevés a freon, a berendezés túlterheléssel fog működni, ami szinte biztosan a gyors meghibásodásához vezet.

A külső egység rögzítései kellően ellenállnak a többletterhelésnek, ezért az elektronikus mérleget és a hűtőközeg-palackot a legkényelmesebb közvetlenül a házra helyezni.

Meg kell jegyezni, hogy a kompresszor ára meghaladhatja egy új split rendszer árának felét. Ezért, ha freonhiányt észlel a rendszerben, ellenőrizze a kompresszort, és végezze el a feltöltést a lehető leghamarabb.

Ha a klímaberendezés teljesítménye csökkent, lassabban hűti a helyiséget, akkor valószínűleg ideje ellenőrizni a hűtőközeg mennyiségét a körben.

A freon szivárgására utalhat a kör külső csövének befagyása is. Nagyon gyakran a hűtőközeg a rendszer nyomásvesztése miatt szivárog ki. De még ha nincs is meghibásodás, és a klímaberendezés szerelése megfelelően történt, a gáz mennyisége egy év alatt 8-10%-kal csökkenhet.

Ha a klímaberendezés évekig hibátlanul működött, és a split karbantartását a gyártó előírásai szerint végezték, majd a készülék egyre lassabban hűti a helyiséget, akkor nagy valószínűséggel utántöltésre van szükség.

Azonban nem mindig lehetséges egyszerűen csak egy kis adag hűtőközeget hozzáadni a rendszerhez. Bizonyos típusú anyagokat teljesen el kell távolítani a körből, majd új freonnal kell feltölteni.

A rézcső végeinek fagyása és a rajta lévő páralecsapódás egyértelmű jele annak, hogy a rendszerben nincs elegendő hűtőközeg.

A modern klímaberendezéseket leggyakrabban R-410A és R-407C típusú freonnal töltik. Az utóbbi három különböző hűtőközeg keveréke. Ezt a típust nem szabad a rendszerben maradt anyagmaradványokhoz hozzáadni. Az összetevők eltérő sebességgel párolognak, így szivárgás esetén az arányok megváltoznak.

Ez nem vonatkozik az R-410A típusú freonra – egy modernebb változatra, amelyet a split rendszerek újabb modelljeiben használnak. Az R-407C és R-410A összetételek nem károsítják a környezetet, ellentétben az R-22 freonnal. Ez utóbbi egy régebbi összetétel, amelynek használata az ózonréteg károsítása miatt nem ajánlott.

Minél biztonságosabb a freon, annál drágább. Azonban megtakarítás céljából nem szabad alkalmatlan freon típust használni. Az adott készülékhez szükséges hűtőközeg típusát a műszaki adatlap tartalmazza, valamint a külső egység házára erősített adattáblán is feltüntetik.

Hogyan készítse elő a készüléket?

Nem lehet egyszerűen csak fogni egy hűtőközeg-palackot, csatlakoztatni a csőhöz, és beengedni egy adag anyagot a rendszerbe. Ugyanis először fel kell készíteni a berendezést erre a műveletre. Ha a freon természetellenesen gyorsan szivárog, akkor valószínűleg a ház tömítetlensége áll fenn.

A rézcső és a külső egység csatlakozási pontján szivárgás léphet fel a helytelen szerelés és a peremezett él sérülése miatt.

Meg kell találni az okot, elhárítani, és csak ezután lehet új gázt beengedni a rendszerbe. A kör tömítettségét akkor is ellenőrizni kell, amikor a működés során elvesztett hűtőközeget kell pótolni. Nagyon gyakran a szivárgás a hozzá nem értő szerelés következménye.

Például néhány tapasztalatlan szerelő pontatlanul vágja le a rézcső peremezett élét, és elfelejti helyreállítani a peremezést. Ennek eredményeként a cső és a külső egység csatlakozásánál szivárgás lép fel. A réz meglehetősen puha anyag.

A munka megkezdése előtt meg kell tisztítani a légkondicionáló egységét a felgyülemlett portól, hogy a ventilátor további terhelések nélkül működjön, és a lehető legpontosabb adatokat lehessen kapni.

A peremezést akár a cső elvágása nélkül is károsíthatja, ha a rögzítést egyenetlenül húzza meg. Ezért a split-rendszer feltöltése előtt csavarja szét ezt a csatlakozást, és ellenőrizze a cső szélének állapotát. Ha az sérült, vágja le, készítsen peremet, és húzza meg a rögzítést. Eközben óvatosan járjon el, az anyának könnyen, erőfeszítés nélkül kell mennie.

További információ a légkondicionáló valószínű meghibásodásairól és azok elhárításának módjairól ebben a cikkben található.

Közvetlenül a feltöltés előtt végezze el a rendszer szárítási eljárását. Vezessen a körbe nitrogént vagy freont, hogy kiszorítsa belőle az idegen anyagokat. Magas nyomáson alaposan vizsgálja át a készüléket, hogy megtalálja azt a rést, amelyből a gáz szivárog. Néha célszerű ehhez ultraibolya lámpát használni.

A freon mennyiségének ellenőrzési módszerei

Amikor azt vizsgálja, hogyan töltheti fel saját maga a split-rendszert freonnal, ne feledje, hogy a hűtőközeg mennyiségének elegendőnek, de nem túlzottnak kell lennie. Ha a körben túl sok gáz van, a készülék működése súlyosan károsodik, mivel a hűtőközeg nem tud elpárologni. Ez súlyosan károsíthatja a kompresszort.

Ez a helyzet rosszabb a készülék számára, mintha néhány gramm hűtőközeg hiányozna a rendszerből. Ezért a feltöltés során gondoskodnia kell a rendszerbe jutó freon mennyiségének ellenőrzéséről.

Ezt a következő módszerekkel teheti:

• a hűtőközeg-palack tömegváltozásának mérésével;
• a rendszer nyomásának figyelembevételével, amelynek el kell érnie egy meghatározott értéket;
• a kör állapotának értékelésével a betekintőablakon keresztül;
• a belső egység ventilátoránál mért hőmérsékletváltozás figyelembevételével;

A freon mennyiségének ellenőrzésének legegyszerűbb módja – a palack tömegváltozásának rögzítése. Ehhez a feltöltés előtt helyezze a hűtőközeg-tartályt egy mérlegre, nullázza le az eredményt, és figyelje a mutatók változását a palack csapjának nyitott állapotában.

Amint a súlya a szükséges mértékben csökken, azonnal hagyja abba a feltöltést. Természetesen ezt a módszert csak a kör teljes feltöltéséhez használják. Ha csak utána kell tölteni a rendszert, akkor előzetesen meg kell tudnia a már bent lévő hűtőközeg súlyát, amit otthoni körülmények között nehéz megtenni.

Léteznek erre a célra tervezett professzionális mérlegek, de sok szakember beéri olcsó háztartási modellekkel.

A készüléknek meg kell felelnie a következő követelményeknek:

• teherbírás – legalább 20 kg;
• skála beosztása – 100 g-tól;
• tára mérési opció megléte.

A legkényelmesebb elektronikus mérleget használni, amelyen könnyebb nyomon követni a hűtőközeg-tartály tömegváltozását.

Egy másik elérhető lehetőség – a körön belüli nyomás beállítása a kívánt értékre. Egy ilyen feltöltés elvégzéséhez manométeres kollektor szükséges. Ezzel a műszerrel mérik fel a rendszeren belüli nyomást.

A hűtőközeget kis adagokban vezesse be a körbe, folyamatosan ellenőrizve a nyomásértékeket a normatív adattal, amíg el nem éri az egyezést.

A rendszer hűtőközeggel való feltöltése előtt ki kell derítenie, miért keletkezett a szivárgás, majd el kell hárítania az észlelt hibákat. Az ismételt ellenőrzést a munka befejezése után kell elvégezni.

A kollektor – elég drága berendezés, amelyet nincs értelme megvenni, ha csak néhány évente egyszer használná. Nemcsak a freon feltöltésekor lesz hasznos, hanem a rendszer szárításakor és vákuumozásakor is. Kölcsönkérheti ezt a készüléket egy ismerős szakembertől, vagy bérelheti egy szaküzletben.

A betekintőablakos módszer szakemberek számára elérhető. Lényege, hogy figyelje a hűtőközeg áramlásának állapotát, és kövesse, amikor a légbuborékok eltűnnek belőle. Otthoni körülmények között gyakran az első két módszert használják.

A hőmérséklet mérése – egyszerű, de nem túl megbízható módszer. A ventilátornál feltöltött kör esetén a hőmérsékletnek általában körülbelül nyolc foknak kell lennie, bár léteznek olyan modellek, amelyeknél ez az érték öt fok, és néhány fokos eltérés megengedett. A hűtőközeget kis adagokban kell bevezetni, időnként méréseket végezve.

Hogyan töltse fel a klímaberendezést hűtőközeggel?

Először készítse elő a szükséges eszközöket és berendezéseket, mint például a freonpalack, a mérleg, a kollektor, a hőmérő, a vákuumszivattyú stb.

Összességében a split-rendszer mérleggel történő feltöltésének lépései a következők:

1. Először tisztítsa meg a radiátorblokkokat a portól, hogy biztosítsa a ventilátorok megfelelő működését.
2. Vegye le a sapkát a külső egység nagy csövéről.
3. Csatlakoztassa ezt a kivezetést a kollektor tömlőjéhez.
4. Helyezze a freonos tartályt a mérlegre.
5. Állítsa a mérleget nullára, és kapcsolja be a tára tömegmérési módot.
6. Csatlakoztassa a vákuumszivattyút a körhöz, hogy kiszivattyúzza a régi freon maradványait, nedvességet, szennyeződést, levegőt stb. a rendszerből.
7. Csatlakoztassa a freonos tartályt a körhöz.
8. Nyissa ki a szelepet, és figyelje a mérleg kijelzését.
9. Zárja el a szelepet, és csatlakoztassa le a tartályt a klímáról.
10. Válassza le a tömlőt, és zárja le a nyílást a sapkával.
11. Ellenőrizni a rendszer működését.

Hőmérsékletméréses feltöltés esetén állítsa a belső egység ventilátorát közepes fokozatra, és indítsa el a készüléket hűtési üzemmódban 18°C-os hőmérsékletre. Rögzítse a hőmérsékleti értékeket és a manométer adatait.

Használhat kétszoros vagy négyszeres kollektort, az utóbbi előnyösebb, mivel vákuumozás után nem kell újra csatlakoztatni a kiegészítő berendezés számára szánt tömlőt.

Ha kint a hőmérséklet 25°C, akkor a körben a normál nyomásszintnek 4,2-5 bar-nak kell lennie.

Amikor a nyomás eléri a maximumot, mérje meg újra a levegő hőmérsékletét.

Miután a palackot a mérlegre helyezte és a szelepét kinyitotta, azonnal, csupán egy másodpercre nyissa ki a kollektor folyadékszelepét, hogy a légzárat kiengedje.

Ennek észrevehetően csökkennie kell. Ekkor a manométert kb. 10 másodpercre nyissa ki, majd folytassa a hűtőközeg bepumpálását a rendszerbe a maximális nyomásszint eléréséig.

Miután a levegő kiindulási hőmérséklete 12-14°C-kal csökkent, a feltöltés befejezettnek tekinthető, és megkezdheti a rendszer tesztelését.

Az ilyen típusú munkákhoz használt vákuumszivattyúnak manométerrel és visszacsapó szeleppel kell rendelkeznie, hogy megakadályozza az olajrészecskék bejutását a körbe.

A készülék feltöltés utáni működésének ellenőrzéséhez ajánlott a hálózatra csatlakoztatni és a minimális hűtési üzemmódra kapcsolni. Ha körülbelül negyed óra elteltével a csövek jegesedni kezdenek, az azt jelenti, hogy túl kevés hűtőközeg van a rendszerben; adjon hozzá egy kis freont. Ha a csövek rendben vannak, az eljárás sikeresen befejezettnek tekinthető.

Néhány fontos részlet

A munka megkezdése előtt tanulmányozza át a légkondicionáló műszaki adatlapját és a mellékelt útmutatót. Ha ezek a dokumentumok elvesztek, feltétlenül figyeljen a külső egységre erősített fém adattáblára.

Bármely split-rendszer alapvető műszaki jellemzői fel vannak tüntetve a készülék külső egységének oldalfalára erősített fém adattáblán.

Ezen a fémlemezen általában megtalálható az adott modell összes alapvető adata. Itt megtudhatja, hogy milyen freon márkát használtak a kör feltöltéséhez, mekkora nyomásnak kell lennie benne, hány gramm hűtőközeget kell a rendszerbe pumpálni stb.

Ne feledje, hogy a kör névleges nyomása függ a hűtőközeg márkájától és a környezeti levegő hőmérsékletétől is. Ha kint túl hideg vagy meleg van, és a méréseket manométerrel végzi, korrekciót kell végeznie. A nyomásváltozás adatai a kézikönyvekben találhatók.

A légkondicionáló feltöltés utáni tesztelésekor csak a hűtési üzemmódot szabad bekapcsolni. Ha véletlenül elindítja a fűtést, eláraszthatja a kompresszort és teljesen tönkreteheti a split-rendszert.

Következtetések és hasznos vidéó a témából

A split-rendszer feltöltése freonnal:

Hogyan végezze el a kör utántöltését?

Önállóan feltölteni a split-rendszert nehéz, de lehetséges. Ehhez ki kell választani a megfelelő módszert, be kell szerezni a szükséges eszközöket, és pontosan be kell tartani a töltési eljárást. Ha azonban nincs teljes rálátása a folyamatra, jobb, ha szakember segítségét és tanácsát kéri.

Van hozzáfűznivalója, vagy kérdései merültek fel a split-rendszer töltésével kapcsolatban? Megjegyzéseket fűzhet a publikációhoz, részt vehet a vitákban, és megoszthatja saját tapasztalatait a klímaberendezés működőképességének helyreállításáról. A kapcsolatfelvételi űrlap az alsó blokkban található.