LG mosógép javítása saját kezűleg: gyakori meghibásodások és javítási utasítások

A dél-koreai LG márkájú mosógépek nagyon népszerűek megbízhatóságuk és funkcionalitásuk miatt. Vannak bennük összetett műszaki egységek és egyszerű alkatrészek, amelyeket saját kezűleg is kicserélhet. Nem szükséges a működési zavarok észlelése után azonnal szervizközpontba rohanni. Hiszen mindig hasznos spórolni ott, ahol nem kell költeni, nem igaz?

Akik saját kezűleg szeretnék elvégezni az LG mosógép javítását, nálunk mindent megtudhatnak a gyakori meghibásodásokról és a mosógép működési zavarainak elhárítási módszereiről. A mi segítségünkkel az önálló javítók gond nélkül megoldanak bármilyen műszaki feladatot.

Az Ön figyelmébe ajánlott cikkben alaposan áttekintjük az LG mosógépek használata során előforduló hibák típusait. Ismertetjük azok elhárítási lehetőségeit, figyelembe véve a gyártó ajánlásait és a szerkezeti sajátosságokat. A szemléletes videók és fotómellékletek segítséget nyújtanak a bonyolult téma elsajátításában.

A mosógép működési elve

Mit csinál a mosógép? Tulajdonképpen vizet tölt a házba, felmelegíti, és forgatja a szennyes ruhával telt dobot. Ez meghatározott módon történik, ami végül a ruha szennyeződésektől való megtisztításához vezet.

Most egy kicsit részletesebben. Amint a mosási program elindul, először a vízbeeresztő szelep nyílik ki. A víz az adagolón keresztül folyik a tartályba.

Az LG mosógépekre jellemző meghibásodások, amelyek leggyakrabban a használat során fordulnak elő, a készülék használati útmutatójában vannak felsorolva.

A gép fontos részei, amelyeket ismernie kell:

• Adagoló – a mosószerek fiókja.
• Tartály – műanyag edény, amelyben a dob és a fűtőelem (TEN) található. Ebbe töltődik a víz.
• Nyomáskapcsoló – más néven nyomásrelé. A mosógépekben a vízszintet figyeli.
• TEN – cső alakú elektromos fűtőtest. Melegíti a vizet.

A nyomáskapcsoló jelzést ad a víz utánpótlás leállítására, amint a szükséges mennyiség összegyűlt. Ezután bekapcsol a TEN. A TEN mellett mindig van egy vízhőmérséklet-érzékelő (termostát). Amint az jelenti, hogy a víz pontosan a kívánt hőmérsékletre melegedett, munkába lép a motor, amely forgatja a dobot.

A mosás vége felé elindul a szivattyú – így nevezik leggyakrabban a vízleeresztő szivattyút. Ezzel ér véget a mosógép „gyártási ciklusa”, és ezzel kezdődik az LG márkájú gépek tipikus hibáinak elemzése.

Az elöltöltős mosógép felépítésének vázlata. A javítás megkezdéséhez meg kell ismerkedni az összes alkatrész rendeltetésével.

Gyakori meghibásodások típusai

A mosógép egységei – olyan elektromechanikus eszközök, amelyek áram hatására mozognak. Terhelés alatt dolgoznak, ki vannak téve a vezetékes víz hatásának és a hőmérséklet-ingadozásoknak.

Íme, a lehetséges meghibásodások listája:

• ajtózár;
• beömlőszelep;
• nyomáskapcsoló;
• fűtőpatron;
• hőmérséklet-érzékelő;
• villanymotor;
• fordulatszám-érzékelő (Hall-érzékelő);
• dobcsapágyak;
• szivattyú;
• elektronika (vezetékcsatlakozások);
• tömítések és tömlők.

Ha a gép rendelkezik szárítási és gőzkezelési funkcióval, akkor még néhány pont hozzáadódik: gőzgenerátor, levegőfűtő, ventilátor, levegő hőmérséklet-érzékelő.

A mosógépek modern generációja közvetlen hajtással van felszerelve. Az ilyen rendszerekben a motor sokkal ritkábban hibásodik meg, mint más egységek.

De a szervizközpontokhoz fordulás leggyakoribb okai – a szivattyú, a fűtőbetét, a beömlőszelep, a nyomáskapcsoló, az elektronika és a csapágyak meghibásodása.

Összességében az LG mosógépek nagyon megbízhatóak, és a más, Oroszországban elterjedt márkákkal összehasonlítva sokkal ritkábban romlanak el.

A gép fő egységeinek diagnosztikája és javítása

A mosógépek elvileg nem különböznek egymástól. Az itt felsorolt leírások segítenek Önnek tájékozódni a felépítésükben (még akkor is, ha a gépe nem LG).

A javítási munkák első szakasza – a diagnosztika. Ne kezdje el az alkatrészek cseréjét, amíg nem győződött meg teljesen a meghibásodás okáról. Az egyes elemek meghibásodását különleges jelek jelzik. Az új generációs gépekben létezik egy kódokból álló segítségrendszer, amely segít meghatározni a hiba helyét és okát.

A ház össze- és szétszereléséhez, a mosógép alkatrészeinek leszereléséhez előre készítsen elő egy kényelmesen használható szerszámot. Ha gyanú merül fel az elektromos rész problémáira, érdemes beszerezni egy multimétert.

A legtöbb művelethez elegendő lesz Önnek egy keresztfejes csavarhúzó. Bizonyos esetekben segítenek a fogó és a csípőfogó, máshol pedig 10-es és 14-es kulcsokat és fejeket kell használnia. A bonyolultabb javításokhoz (például a csapágycseréhez) ravaszabb eszközökre is szükség lesz.

A feladat megkönnyítése érdekében ajánlott papírszalagot és filctollat használni. Mielőtt lecsatlakoztatná a vezetékeket, jelölje meg őket színes számokkal ellátott szalagcímkékkel. Fényképezze le, hogy később biztosan helyesen tudja összeszerelni.

Nagyon hasznos lesz a vízmérték. Javítás után meg kell győződnie arról, hogy a gép vízszintesen áll, és szükség esetén állítsa be a lábakat.

A mosógép legtöbb alkatrészét és egyes berendezéseit nem javítják. Például amikor kiég a fűtőbetét, teljesen ki kell cserélni. Ahhoz, hogy megtalálja a megfelelő modellt, derítse ki a gép modellszámát (“Model No”) és sorozatszámát (“S/No” vagy “Serial No”). Ezek a címkén vagy a lemezen találhatók. Keresse a házon: a dobajtó alatt, hátul, oldalt.

Az új alkatrész beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy kihúzta a dugót. Sok alkatrész halálos 220 volton működik.

A leeresztő szivattyú cseréje szabályosan

A mosógép nem engedi le a vizet, a kijelző a “OE” hibakódot mutatja. Minden egyszerű – ez a szivattyú, és nem feltétlenül romlott el.

Általában az ürítés során jellegzetes hang hallható – a szivattyú járókereke forog. Láthatja működés közben anélkül is, hogy szétszerelné a gépet. Ehhez ki kell nyitnia a nagy, kerek dugót – ez a jobb alsó sarokban található, a nyílás vagy egy műanyag panel alatt, patentokkal. Legyen óvatos: víz fog folyni!

A szivattyú dugója és a szűrő egy egységet alkot. A szűrő feladata, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását a járókerékbe. Javasolt kéthárom mosási ciklus után megtisztítani, régebbi gépeknél pedig minden egyes munkafolyamat befejezésekor.

Még ha a járókerék nem is forog, lehet, hogy csak eldugult. Először is engedje le a vizet. A nagy, kerek dugó közelében találhat egy vékony csövet, amelyet egy kis dugó zár le. Helyezzen alá egy nagy, lapos edényt, óvatosan húzza ki a csövet és nyissa ki. És legyen türelmes.

Egy másik módszer a víz leeresztésére: engedje le a leeresztőcsövet a padló szintjére. Valószínűleg bilincsekkel van rögzítve a hátsó falon. Amikor a tartály üres, nyugodtan kinyithatja a szivattyú dugóját, és kivehet minden idegen tárgyat, amit ott talál.

Nem kizárt, hogy minden probléma csak a leeresztőrendszer eltömődéséből adódott. Egyszerűen ki kell tisztítania, amiben egy részletes videó útmutató segít:

Ha a szivattyú mégis elromlott, akkor kissé szét kell szednie a gépet:

1. Húzza ki a dugót a konnektorból.
2. Vegye ki az adagolót. Meg kell döntenie a gépet, és az adagolóban általában marad víz, ami kifolyhat.
3. Távolítsa el az alsó műanyag panelt. Két önmetsző csavarral és a kerület mentén patentokkal van rögzítve.
4. Döntse meg a gépet, vagy fektesse a bal oldalára (a szivattyú általában jobb oldalon található).

Most lehetőség van a szivattyú tesztelésére multiméterrel és eltávolítására. Még ha az elektromos áramkör rendben is van, a szivattyú mechanikailag elhasználódhatott. Ilyen esetekben a gép nem mindig engedi le a vizet, és a járókerék lötyöghet a tengelyén.

A leeresztőrendszer szivattyúja alapos vizsgálatot igényel mind a mechanikai, mind az elektromos rész állapotának. A gyakorlat azonban azt bizonyítja, hogy a hibák túlnyomó többsége az eszköz eltömődésével függ össze.

Tehát Ön diagnosztizálta a szivattyú meghibásodását, vagy nem biztos benne, hogy működik. Ön elviheti a készüléket egy háztartásigép-szervizbe, hogy garantáltan kiderüljön, működőképes-e.

Ha biztos abban, hogy a mosógép szivattyúja hibás – cserélje ki, ehhez:

1. Vegye ki az adagolót – lehet, hogy víz maradt benne.
2. Távolítsa el az alsó műanyag panelt: csavarjon ki két önmetsző csavart, és óvatosan feszítse meg a széleket, kezdve a felsővel. Jobb ezt vésővel csinálni, mint csavarhúzóval – kisebb lesz a sérülés.
3. Fektesse a gépet a bal oldalára.

A szivattyúhoz vezetékek és tömlők csatlakoznak. A vezetékek csatlakozóit kézzel lehet kihúzni (ne felejtse el megjelölni és lefotózni őket). A tömlők eltávolításához ki kell nyomni a bilincseket ujjakkal vagy fogóval. Amikor minden le van csatlakoztatva, csavarja ki a három önmetsző csavart a szűrődugó körül.

Szivattyú szűrő nélkül – elölnézet és oldalnézet. A legtöbb esetben nem szükséges a szivattyút szűrővel együtt megvásárolni, mivel a szűrő nem szorul cserére.

Lehet, hogy Ön nem talál pontosan ugyanolyan alkatrészt a kereskedelemben. De a leeresztő szivattyúk változatai igen kevesek, és szinte mindegyik illik több tucat különböző mosógépmodellhez. Talán a legegyszerűbb a legközelebbi szervizben beszerezni az új alkatrészt.

Az új szivattyú beszerelése előtt tisztítsa le a szennyeződéseket és lerakódásokat. Ezek jelentősen befolyásolhatják a járókerék élettartamát.

Kényelmesebb először a szivattyút a csavarokkal rögzíteni, majd a tömlőket és vezetékeket csatlakoztatni. Ne felejtse el bezárni a dugót. Helyezze vissza a gépet, és indítson el „üresen” egy nagyon rövid ciklust, például „Öblítés és centrifugálás” programot. Miután meggyőződött, hogy minden működik, véglegesen összeállíthatja a gépet.

A leeresztő szivattyú cseréje után nem szabad azonnal összeszerelni a házat. Először ellenőrizni kell, hogy az újonnan beépített eszköz hogyan működik. Működőképességéről meggyőződhet egy rövid program elindításával.

Új vízmelegítő felszerelése

Hibakód – “HE”. Egy másik jel – az ajtó üvege hideg, miközben a program szerint a víznek 40°C-nak kellene lennie.

Annak érdekében, hogy meggyőződjön arról, hogy a vízmelegítő szerkezet – fűtőelem hibás, le kell vennie a hátsó fedelet. Ehhez keresztfejes csavarhúzóra lesz szüksége. Először húzza ki a dugaszt a konnektorból, majd csavarja ki a négy önmetsző csavart, és húzza fel egy kicsit a fedelet.

A fűtőelem a tartály alján található, három vezeték csatlakozik hozzá. A középső a földelés, a szélsők pedig a tápvezetékek, 220 volt. Csatlakoztassa le ezeket a kapcsokat, és ellenőrizze a fűtőelemet multiméterrel.

Mérje meg az ellenállást a tápkapcsokon – 200 ohm körül kell lennie, de nullánál nagyobbnak. Ha a műszer egyest mutat, akkor a spirál kiégett.

Csatlakoztassa le a vezetékeket. A fűtőelem kivételéhez le kell csavarni a középső anyát, és be kell süllyeszteni a csapot. Csavarhúzóval segítve húzza ki a fűtőelemet, amennyire csak lehet.

Most távolítsa el a gumitömítést, lapos csavarhúzóval emelje ki a széleit. Ne érintse meg vele a lyuk széleit! A legkisebb sorják is megsértik a tömítettséget.

Az anya lecsavarása és a tömítés eltávolítása után a fűtőelemnek akadálytalanul ki kell jönnie. Vigyázzon a fűtőelem feletti műanyag védőre – könnyen eltörik.

Az új fűtőelemet tömítéssel együtt árusítják. Amikor megvásárolja, biztosan észreveszi a belső perem hiányát a gumitömítésen: ne zavarja ez. Az idővel alakult ki, mivel a tömítés a fűtőelem és a belső lemez közé volt szorítva.

Előfordulhat, hogy a fűtőelemébe hőmérséklet-érzékelő van beépítve. Ha az működik, akkor nem szükséges kicserélni. A tartály belsejében van egy kapocs – a fűtőelemnek bele kell kerülnie. Miután teljesen behelyezte, kézzel forgassa meg a dobot. Ha kaparó hang hallatszik, a fűtőelem a kapocs fölé került.

Az is veszélyes, ha alá téveszti, mert akkor a magas hőmérséklet károsíthatja a tartályt. Most húzza meg az anyát, de nem túl erősen. Töltsön vizet a tartályba. Akár közvetlenül a dobon keresztül is, például zuhanyból. Győződjön meg arról, hogy a tömítés nem szivárog, ha szükséges, húzza meg egy kicsit az anyát.

A fűtőelem cseréjének szakmai útmutatója a videóban látható:

A töltőszelep javítási lehetőségei

A bemeneti szeleppel kapcsolatos problémák többféleképpen jelentkezhetnek.

Ha a gépbe gyengén jut a víz, előfordulhat, hogy a bemeneti szűrő eltömődött. A tisztításához csatlakoztassa le a töltőtömlőt, vegye ki a hálót, és tisztítsa meg mechanikusan, például folyó víz alatti öblítéssel vagy fogpiszkálóval.

1. probléma. Lassan tölti fel a vizet, a por nem öblítődik ki teljesen az adagolóból. Lehet, hogy a gyenge víznyomás az ok. Ha nem, akkor a szűrő eltömődött.

1. Zárja el a mosógép vízellátását.
2. Csavarja le a töltőtömlőt közvetlenül a gép bemeneténél.
3. Fogóval vegye ki a szűrőt.

Valószínűleg a műanyag háló eltömődött. Fogpiszkálóval kitisztíthatja folyó víz alatt.

2. probléma. Nem töltődik fel vízzel. Megjelenhet a „IE” hibakód.

Először ellenőrizze a szűrőt, ahogy az előző pontban leírtuk. Ha a tisztítás nem segít, el kell jutnia a szelephez, és multiméterrel ellenőriznie azt. Ehhez húzza ki a dugót a konnektorból, és vegye le a felső fedelet – azt hátul két csavar rögzíti. Miután kicsavarta őket, tolja a fedelet kissé hátra, és ezután könnyedén le lehet venni.

A bemeneti szelep – ahogy könnyen kitalálható – közvetlenül ott található, ahol a tömlőt csatlakoztatták. A szelepek száma egytől ötig terjedhet, de leggyakrabban kettő van belőlük.

Győződjön meg még egyszer, hogy a tápkábel nincs bedugva a konnektorba. Most csatlakoztassa le a kapcsokat a szelepekről. Multiméterrel ellenőrizze az ellenállást: 2,5 – 4 kOhm között kell lennie.

3. probléma. A gép nem mos, de belül víz csobog. A szelepek elektromos részének ellenőrzése értelmetlen – ez mechanikai kopás. A szelep nem túl drága alkatrész, általában nem javítják. Minden esetre jelölje meg a vezetékeket, és fényképezze le, hogyan volt. A csere sorrendje:

1. Húzza ki a dugót a konnektorból (leggyakrabban 220 voltot kapnak a szelepek).
2. Zárja el a vizet.
3. Vegye le a felső fedelet, miután hátul kicsavart két csavart, és kissé hátra tolta azt.
4. Válassza le a vezetékeket és a tömlőket a szelepekről.

A szelepet csavarok vagy speciális reteszek rögzítik. A második esetben el kell forgatni, miközben a külső oldalon lévő műanyag dudorokat nyomja. Az új alkatrész beszerelése nem okozhat nehézséget.

A nyomáskapcsoló cseréje saját kezűleg

Amikor a nyomáskapcsoló meghibásodik, a gép túl sok vizet vesz fel. Előfordul, hogy a víz folyamatosan töltődik és egyidejűleg ürül. Néha ennek az érzékelőnek a hibája rosszul kicentrifugált ruhaneműben nyilvánul meg. A kijelző megjelenítheti a „PE” hibakódot.

A nyomáskapcsoló a fedél alatt található, általában jobb oldalon, a sarokban. Egy vékony tömlő és elektromos vezetékek csatlakoznak hozzá.

Ezt az érzékelőt nem nehéz leszerelni. Húzza ki a dugót a konnektorból, vegye le a felső fedelet, miután hátul kicsavart két csavart, és kissé hátra tolta azt.

Egy csavar rögzíti. Először csatlakoztassa le a kivezetést, majd vegye le az érzékelőt, és végül válassza le róla a tömlőt. A nyomáskapcsoló ellenőrzéséhez fújjon bele. Egy működőképes nyomáskapcsolóban kattanást fog hallani. Szerelje be az új nyomáskapcsolót fordított sorrendben.

Javaslatok az elektromos rendszer javításához

A legnehezebb a vezetékhibák diagnosztizálása. A mosógép elektromos rendszere felelős az összes rendszer működéséért, és az érintkezési problémák a legkülönfélébb következményekkel járhatnak.

Ha nem biztos benne, hogy mi hibásodott meg, ellenőrizze az elektromos rendszert. Húzza ki a dugót a konnektorból, nyissa ki a hátsó és a felső fedelet. Leveheti az alsó műanyag panelt is, ha akadályok vannak a leeresztésnél.

Tervezetten vizsgálja meg az összes vezetéket és azok csatlakozásait:

• A kapcsoknak tisztáknak és fényeseknek kell lenniük.
• A vezetékek szigetelésének színének élénknek és egyenletesnek kell lennie.
• A víz nem kerülhet a vezetékekre és az érintkezőkre.

A mosógép belsejének vizsgálatakor vezetékezési problémákat fedezhet fel.

Ezek lehetnek:

• oxidálódott érintkezők (fehér vagy zöld, érdes bevonat);
• elsötétedett vagy kifehéredett szigetelés;
• részben tönkrement, megrepedezett vagy kiégett szigetelés;
• nedves érintkezők.

Ha víz került az érintkezőkre, törölje le vagy szárítsa meg őket. Feltétlenül szüntesse meg a szivárgásokat. Az oxidálódott kapcsokat nem elég letisztítani. Lehet, hogy folyamatosan nedvesség éri őket, ezért meg kell találni és meg kell szüntetni az okot.

A vezetékeken lévő sötétedés túlmelegedés jele. Az ok ismét a rossz érintkezés. A szigetelésnek érintetlennek kell lennie, akárcsak a vezetékeket rögzítő bilincseknek.

Az oxidálódott érintkezőket jobb kicserélni. Ha lehetséges, keresse meg a vezeték másik végét, és cserélje ki teljesen. Egy ilyen javításhoz meg kell barátkoznia egy 60 wattos forrasztópákával. Átmeneti megoldásként letisztíthatja az érintkezőt, de néhány hét múlva végezze el ismét az ellenőrzést.

A szigetelés sérülése esetén a vezetéket feltétlenül ki kell cserélni. Az elsötétedett szigetelés szintén a rossz érintkezés és ennek következtében a vezeték túlmelegedésének jele. Előbb-utóbb a szigetelés megolvad, rövidzárlat és tűz keletkezhet.

Útmutató a csapágyak cseréjéhez

Ezek talán a mosógép legnagyobb munkásai. Ők viselik a forgó nedves ruha és a dob súlyának teljes terhelését. A meghibásodott csapágy azonnal hallható: kellemetlen zúgás jelenik meg, különösen hangos a centrifugálás során.

A csapágyakat tömítés védi a víztől, amely szintén elhasználódhat. Ebben az esetben a víz a csapágyakhoz szivárog, és akkor lassú, de biztos pusztulás vár rájuk. A zúgás meglehetősen megbízható jelzés. Amint megjelenik, azonnal kezdje el a javítást, ne halogassa. A késlekedés költségesebb következményekhez vezethet.

Két csapágy az egyetlen, ami a dobot vízszintes helyzetben tartja. A csapágyak erős kopása esetén megindul a dob és a kereszt (konzol) kopása.

A leírt műveletek közül a legbonyolultabb a csapágyak cseréje. De a zúgás figyelmen kívül hagyásával azt kockáztatja, hogy még jobban megnehezíti a helyzetet.

A meghibásodott csapágyak miatt a dob nehezen forog. A csapágyak elkezdik törni a dobot és a dob erőátviteli elemét, a keresztet. Fennáll a lehetősége, hogy a csapágyak a tömítés kopása miatt rozsdásodni kezdtek. Ebben az esetben a víz a dobból a motorra folyik. Képzelje el a következményeket.

A csapágy cseréjének késleltetésével azt kockáztatja, hogy teljesen elveszíti a keresztet, a dobot és akár a motort is. A javítás sokkal drágább lesz.

A csapágyak cseréjéhez majdnem az egész gépet szét kell szedni. A lényeg az, hogy ki kell venni a tartályt, szét kell szedni, és ki kell venni belőle a dobot.

A munkához a csavarhúzókon kívül szüksége lesz:

• 10-es fej;
• 14-es kulcs vagy fej;
• fogó;
• csípőfogó;
• kábelkötegelők (polipropilén kábelkötegelők);
• egyszerű szilikon tömítőanyag (nem ragasztó!).

Nagy segítségére lesz még a kesztyű és a zseblámpa.

Vegye ki a dugót a konnektorból. Távolítsa el a hátsó falat, és csatlakoztassa le a motorhoz és a fűtőelemhez vezető vezetékeket. Vegye le az összes rögzítőelemet, amellyel a vezetékek a tartályhoz vannak rögzítve, vágja el a kábelkötegelőket a fogóval. Maga a tartály két rugón lóg, és alul két lengéscsillapító támasztja alá.

Hogyan vegye ki az adagolófiókot: nyomja meg a középső reteszt. Általában hasznos időnként kivenni és megmosni, hogy ne képződjön penész.

Valószínűleg az Ön gépe közvetlen meghajtású. Ez azt jelenti, hogy le kell vennie a mosógép motorját. Csavarja ki a középső csavart, miközben kézzel tartja a dobot.

Legyen óvatos, ne vágja meg magát a ház szélén. Vegye le a rotort (a motor mozgó részét), majd csavarja ki és vegye le a sztátort (a motor álló részét).

A szíjhajtású mosógépekben először vegye le a szíjat: húzza maga felé, és forgassa el a szíjtárcsát (kereket). A szíj könnyen lejön. A szíjtárcsát is ki kell csavarni.

A nyílás körül, amelybe a ruhaneműt töltik, egy nagy rugalmas mandzsetta található. Ezt egy rugós bilincs fogja át. Keresse meg ezt a rugót, és egy csavarhúzóval megfeszítve vegye le a bilincset.

A bilincs eltávolítása után a következőképpen járjon el:

1. Most eltávolíthatja az előlapot. A felső és alsó széleken önmetsző csavarok tartják. Húzza meg kissé felfelé a panelt. Csatlakoztassa le a zárhoz vezető vezetékeket.
2. Vegye le az alsó csőcsonkokat (belül víz maradhat!) és a vékony tömlőt, amely felfelé, a nyomáskapcsolóhoz vezet.
3. Vegye le a hidat, amelyen a felső fedél elülső széle támaszkodott.
4. Vegye le az adagolót és a töltőszelepet.
5. 10-es fejjel csavarja ki az ellensúlyokat – egyet felülről és kettőt elöl.

Már csak a lengéscsillapítókat kell lecsatlakoztatni. Ezek műanyag csapokkal vannak rögzítve; nyomja meg a rugós reteszeket a csapok hegyes végein, és húzza ki őket (fogóval is lehet).

Győződjön meg róla, hogy mindent lecsatlakoztatott. Most megemelheti a tartályt, és lekapcsolhatja a rugókat. Óvatosan húzza előre a tartályt. Ne felejtse el, hogy alul egy vízszintellenőrző cső van csavarozva, amelyet véletlenül eltörhet. A nyugalom kedvéért leveheti.

Ezután kényelmesebb lesz az asztalon dolgozni. Ezen a ponton szét kell szedni a tartályt, és ki kell venni belőle a tömítést és a csapágyakat. A tartály két részből áll, amelyeket 10-es fejű önmetsző csavarokkal csavaroztak össze. Szedje szét a tartályt.

A dob egyszerűen kivehető a tartály hátsó feléből, nagy munka nélkül. Ezután csak a hátsó félre (fél tartályra) van szükségünk. Munka közben ne feledkezzen meg a fűtőelemről – ne hajlítsa meg és ne törje el.

A belső csapágyak kihúzója jelentősen megkönnyíti a feladatot. Ha nem rendelkezik ilyen szerszámmal, kalapáccsal és kihúzó tüskével üsse ki őket. Kihúzó tüskeként bármilyen megfelelő hosszúságú rúd használható.

A fél tartály közepén, a belső oldalon, egy tömítést fog látni. Ezt is feltétlenül ki kell cserélni. Nem lesz nehéz kiemelni, ha valamit emelőként használ (például laposfejű csavarhúzót). Helyezze a fél tartályt a külső oldalával felfelé, és dugja át a kihúzó tüskét a külső csapágyon – először a belsőt üsse ki.

Üssön óvatosan! Ha a csapágy ferdül, károsíthatja a fél tartályt. Az ütések ne legyenek erősek. Változtassa az ütés helyét a „keresztben” elv szerint: először üssön a bal szélre, aztán a jobb, aztán a felső, aztán az alsó oldalra, és így tovább ugyanabban a sorrendben. Ügyeljen arra, hogy a csapágy egyenesen, ferdülés nélkül jöjjön ki.

A csapágy beütésekor óvatosan járjon el. Csak a külső gyűrűre üssön. A kihúzó tüske helyett jobb megfelelő átmérőjű csövet használni.

A külső csapágy ugyanilyen elv szerint üthető ki, csak a fél tartályt meg kell fordítani és alátámasztani, hogy a csapágy „a levegőben lógjon” az asztal felett.

Az új csapágyak és a tömítés beszerelése még nagyobb óvatosságot igényel. Csak a csapágy külső gyűrűjére szabad ütni. A kihúzó tüske használata közben folyamatosan ellenőrizze, hogy a csapágy nem ferde-e.

A videó kimerítő útmutatást nyújt a csapágycseréről minden részlettel együtt:

Az új tömítést is óvatosan kell behelyezni – könnyen meghajolhat. Ne próbálja kiegyenesíteni, inkább vegyen egy másikat.

Ezen alkatrészek beszerelésénél a legkisebb hibák is szivárgáshoz vezetnek – a víz a csapágyakra, majd a motorra jut. Összeszerelés előtt próbálja megtisztítani a dob tengelyét. Ne karcolja meg, és ne kezelje csiszolópapírral.

A dob könnyen bele kell, hogy illeszkedjen a csapágyakba. Mielőtt összeszereli a tartályt, vigyen fel szilikon tömítőanyagot az illesztés helyére. A fél tartályok összeillesztésekor ügyeljen arra, hogy a fűtőtest a számára kialakított kapocsba kerüljön. Ne húzza meg a csavarokat túl erősen – erre nincs szükség. A tömítőanyagnak köszönhetően a csatlakozás elég megbízható lesz.

Ha a csapágycsere minden lépését helyesen végezte el, a tartály gond nélkül csatlakozik az egységhez. A beszerelés után a csatlakozási helyet tömítőanyaggal kell kezelni.

Csavarja fel a tartályra a vízszint-ellenőrző csövet. Ezután már csak össze kell szerelnie a gépet. Nem lehet probléma. Kényelmesebb a következő sorrendben dolgozni:

1. Akassza fel a tartályt a rugókra, csatlakoztassa a lengéscsillapítókat.
2. Csatlakoztassa a nyomáskapcsoló tömlőjét, és rögzítse a tartályon. A tömlő „felesleges” hosszának fent kell maradnia.
3. Szerelje fel az ellensúlyokat.
4. Csatlakoztassa az alsó csöveket.
5. Csavarozza fel a motor állórészét, csatlakoztassa a csatlakozókat az állórészhez és a fűtőtesthez, rögzítse a vezetékeket bilincsekkel és kapcsokkal.
6. Szerelje be az adagolót és a töltőszelepet, csatlakoztassa a csöveket és a vezetékeket.
7. Csavarozza fel a felső elülső keresztmerevítőt.
8. Szerelje be a nagy elülső panelt, miután előzőleg csatlakoztatta a zár csatlakozóját.
9. Húzza ki a mandzsetta szélét, és helyezze fel a nyílás körüli peremre. Tegye a bilincset a mandzsettára.
10. Szerelje be a motor forgórészét (vagy szíjtárcsát). A középső csavar meghúzásával tartsa a tartályt kézzel az elülső oldalról.
11. Csatlakoztassa a vezetékeket a felső panelhez, majd szerelje be azt.

Ellenőrizze még egyszer, hogy minden csatlakoztatva és rögzítve van-e.

A fennmaradó panelek beszerelése előtt elindíthat egy rövid 'üres' programot, hogy ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét. Miután a gépet a helyére állította, szintezze ki azt.

Következtetések és hasznos vidéó a témából

Az alkatrészek cseréje a mosógépben – felelősségteljes feladat. Ahhoz, hogy minden árnyalatot figyelembe vegyen és a munkát “kiválóra” végezze el, javasoljuk, hogy tanulmányozza át az LG gép össze- és szétszerelésének árnyalatairól szóló hasznos információkat, amelyeket a videóban mutatunk be:

Tehát megismerkedett az LG mosógépek leggyakoribb meghibásodásaival. Ezeket saját kezűleg megjavítani nem mindig egyszerű, de teljesen lehetséges. Próbálja meg! Sok sikert a javításhoz!

Kérem, hagyjon megjegyzéseket az alábbi űrlapon, tegyen fel kérdéseket és töltsön fel fotókat a cikk témájával kapcsolatban. Mesélje el, hogyan javította meg saját kezűleg a mosógépet. Ossza meg a hasznos információkat és az Ön által ismert technológiai árnyalatokat, amelyek hasznosak lehetnek a webhely látogatói számára.