Csapágycsere mosógépben: hogyan cserélje ki Ön a csapágyat saját maga, és ne kövessen el hibákat

Amikor a mosógép csapágya meghibásodik, haladéktalanul intézkedni kell. A készülék ilyen meghibásodással való további használata elkerülhetetlenül végzetes károsodáshoz vezet.

A hiba időben történő észlelése és a csapágy saját kezű cseréje a mosógépben összehasonlíthatatlanul olcsóbb, mint a szakember szolgáltatásának fizetése vagy új készülék vásárlása. Cikkünkben részletesen bemutatjuk ezt a folyamatot, kezdve a mosógép szétszerelésének lépésről lépésre történő útmutatójával, az elhasználódott csapágyak eltávolításán át az új csapágyak beszerelésének szakaszáig.

A csapágyegység meghibásodásának jelei

A meghibásodások számos tényezőtől függnek, beleértve a berendezés összeszerelésének minőségét és korát.

A problémák a következő okok miatt fordulhatnak elő:

• az elhasználódott tömítés miatt a nedvesség tönkreteszi a csapágyegységet;
• a mosógép telepítési szabályait megsértették (a helyes telepítés útmutatója itt található);
• a tartály rendszeres túlterhelése.

Az is előfordulhat, hogy a csapágyak minősége eleve rossz.

Gyakran hallás alapján is felismerhető a hiba.

A csapágyegység meghibásodását a következő jelek árulkodóan jelzik:

• a dob a mosási program elindítása után nem forog, bár a motor működik (az ilyen meghibásodás egyéb okait ebben a cikkben tárgyaljuk);
• a dob forog, de szokatlan csikorgó zajt, sőt néha dübörgést ad ki, a mosógép jelentősen rezeg;
• a kimosott ruha nem centrifugálódik ki (a zajról és a centrifugálás hiányáról egy másik anyagban beszéltünk).

Ha úgy dönt, hogy saját maga küzd meg egy ilyen problémával, világosan tudnia kell, hogy ez egy nagyon munkaigényes folyamat, amely nagyjavításnak minősül, és amely során gyakorlatilag az egész mosógépet szét kell szerelni.

Megbizonyosodhat arról, hogy probléma van a csapágyban, ha kihúzza a mosógépet a hálózatból, és kézzel megpróbálja a dobot különböző irányokba forgatni. A válaszul fellépő kopogás és csikorgás megerősíti a gyanút.

Ha meghozta a végleges döntést a hiba önálló elhárításáról, a helyzet súlyosbítása érdekében hagyja abba a hibás mechanizmus használatát, és kezdjen hozzá a javítás előkészítéséhez.

Milyen szerszámok szükségesek?

Mindenekelőtt komoly munka előtt gondoskodnia kell a javítás során szükséges alkatrészekről és szerszámokról.

Szerszámkészlet:

• fogó;
• különböző átmérőjű csavarkulcsok;
• kalapács;
• ceruzaátmérőjű fémrúd vagy tompa véső;
• kereszt- és laposfejű csavarhúzó.

Szükség lesz szilikon tömítőanyagra és kifejezetten mosógépekben használt csapágyakhoz való, vízálló kenőanyagra.

Nem túl sok szerszámra lesz szükség, de mindegyiknek kéznél kell lennie. Kellően tágas hely is szükséges – a szűk hely akadályozza a hatékony munkát.

Az alkatrészek közül meg kell vásárolni a tömítést és 2 csapágyat. Az alkatrészek nem egységesek, de a szaküzletekben a gép márkája alapján kiválasztják a megfelelőt.

Lehetőség van arra is, hogy szétszerelje a gépet, kivegye a régi alkatrészeket, és a rajtuk lévő számok alapján megtalálja és megrendelje a szükséges darabokat az interneten.

Nem érdemes spórolni: a mosógép élettartama egyenesen függ az alkatrészek minőségétől. Végeredményben az olcsó utánzatok drágábbnak bizonyulnak, mint a márkás alkatrészek.

A mosógép szétszerelésének szakaszai

Mindenekelőtt a mosógépet le kell választani a vízellátásról, az elektromos hálózatról és a lefolyóról. Ahhoz, hogy hozzáférjen a törött csapágyhoz, ki kell venni a tartályt, amihez gyakorlatilag az egész gépet szét kell szerelni.

Nem lesz felesleges egy fényképezőgép vagy egy hasonló funkcióval rendelkező mobiltelefon, hogy rögzítse a szétszerelés minden lépését.

Összeszereléskor ez az előrelátás felbecsülhetetlen segítséget nyújthat, hiszen 100%-ban a memóriára hagyatkozni több mint kockázatos. Végső esetben az egész folyamatot le kell jegyezni, különösen a vezetékek csatlakoztatásának sorrendjét.

1. lépés – távolítsa el a fedelet és a műszerfalat

Először a fedelet kell eltávolítani. Ehhez csavarja ki a 2 csavart a hátsó falon, majd emelje fel a fedelet, miközben kissé hátrafelé tolja.

A következő feladat a mosószeradagoló kivétele. Elég könnyen kijön a foglalatból, ha kihúzza, megnyom egy speciális reteszt, és maga felé húzza.

Azoknál a modelleknél, amelyek nincsenek ilyen gombbal felszerelve, a mosószeradagolót kihúzhatja, ha enyhén lenyomja.

Mielőtt eltávolítja a felső műszerfalat, meg kell határoznia, hol találhatók a rögzítő csavarok. Helyük és számuk modelltől függően eltérő lehet, de ott, ahol a mosószeradagoló volt, biztosan van néhány csavar.

Egy másik mindig a mosógép jobb oldalán található. Ha a csavarok kicsavarása után a panel nem akar leszállni, folytassa a kihagyott rögzítések keresését.

Elvben a panelt lógva is hagyhatja, de a munka nem lesz túl kényelmes, ráadásul a vezetékek is véletlenül megsérülhetnek.

Mielőtt lecsatlakoztatná a vezérlőpanelhez vezető vezetékköteget, feltétlenül fényképezze le őket – ez nagy segítség lesz a visszacsatlakoztatáskor.

Ezután vegye le az alsó panelt: egy lapos csavarhúzóval nyomja meg a rögzítőket, és a panel könnyen kiszabadul.

2. lépés – szabadítsa ki a nyílást, vegye le az előlapot

A következő lépés a mandzsetta, vagyis a gumitömítés eltávolítása, amely az egyik oldalán a dobhoz, a másik oldalán a mosógép előlapjához van rögzítve. Egy rugó és egy bilincs tartja. A mandzsetta eltávolításának folyamatát részletesen bemutattuk ebben az útmutatóban a mandzsetta cseréjéhez.

Ha végigfuttatja a kezét a mandzsetta kerületén, megtalálhatja a bilincs végeit összefogó rugót. A rugót a bilinccsel együtt emelje ki egy lapos csavarhúzóval. Óvatosan válassza le a mandzsettát a nyílásnyílásról, és tűrje be a dob belsejébe.

Most következik az előlap leszerelése. Ehhez a becsukott ajtónál távolítsa el a panelt rögzítő csavarokat, és óvatosan vegye le a horogról, ne feledkezve meg a panelt és az ajtózárat összekötő vezetékről.

Amint lehetőség nyílik rá, csatlakoztassa le a vezetéket. Semmi akadálya a panel levételének.

3. lépés – vegye ki a fűtőelemet, a vezetékeket és a tartályt

Először távolítsa el a belső felső panelt: ehhez a készülék hátuljában keresse meg a vízbevezető szelepet rögzítő csavarokat, és vegye ki őket. Ezután kezdje el kicsavarni a panel csavarjait.

De ne siessen azonnal levenni – előtte csatlakoztassa le a vezetékeket és a csöveket, ne felejtse el lefényképezni őket.

Következik a dobhoz bilinccsel csatlakozó leeresztőcső eltávolítása. Csavarja le a bilincset, és vegye le a csövet. Ne árt, ha van kéznél egy rongy, mert a csőből még maradék víz folyhat.

A fűtőelemet is el kell távolítani. Ehhez csatlakoztassa le a fűtőelemhez vezető vezetékeket.

Különböző modellekben a fűtőelem lehet az automata mosógép elülső vagy hátsó részében is, ezért fel kell készülni a hátsó panel leszerelésére is.

A fűtőelemhez vezető vezetékek lecsatlakoztatása és az anya kicsavarása után egy csavarhúzóval emelje ki a fűtőelemet, és óvatosan húzza ki a dobból.

Ezen a ponton a vezetékeket teljesen el kell távolítani. Vegye figyelembe, hogy néha különböző rögzítőelemekkel vannak a készülék különböző részeihez csatlakoztatva. Például a dobhoz kötözőkkel vagy dróttal lehetnek rögzítve.

Ezután távolítsa el a motor vezetékeit. A szivattyú vezetékeit is le lehet csatlakoztatni és kivezetni, hogy ne akadályozzák a dob eltávolításakor.

A dob könnyebb eltávolításához vegye ki a kiegyensúlyozó súlyokat – az alsót és a felsőt. A modelltől függően ezek a ház elejében vagy hátuljában találhatók.

Csavarkulcs segítségével távolítsa el a lengéscsillapítókat és a vízszint-érzékelőt a megfelelő helyzetben rögzítő csavarokat.

A szíj eltávolítását és a motor és a lengéscsillapítók leválasztását követően a tartály kiemelése a gép belsejéből a végső szakaszhoz közeledik. A tartály már csak a rugókon lóg; súlya csekély, ezért nem lesz szükség nagy erőkifejtésre.

A tartályt az egyik kezével emelje meg, a másikkal pedig akassza le a rögzítő rugókról, majd vegye ki a gépből. A tartály kiemelve; a következő feladat, hogy távolítsa el belőle mindazt, ami akadályozná a további munkát, vagy ami véletlenül megsérülhet.

A kényelem kedvéért a felszabadított tartályt a szétszerelés előtt általában egy erős asztalra helyezik, a szíjtárcsával felfelé.

4. lépés – szerelje szét a leszerelt szerkezetet

A gumimandzsetta véletlen megsérülésének elkerülése érdekében munka közben érdemes azt levenni, és ne feledje markerrel megjelölni a pontos helyzetét.

A tartály általában két egymáshoz kapcsolt részből áll. A rögzítőelemek a gép márkájától függően speciális reteszek vagy csavarok lehetnek. Ezt a két felet szét kell választani. Előfordulnak azonban egyben öntött tartályok is, amelyeket át kell fűrészelni.

A hagyományos esetekben azonban a tartály elülső részének eltávolítása után a hátsó felén látható a dob, amelyet már akadálytalanul ki lehet venni.

A tartály felnyitása után gyakran szemetet, szennyeződést és egyéb évek óta felhalmozódott szennyeződéseket találnak benne – ezeket el kell távolítani.

5. lépés – nyissa fel az egybeöntött tartályt

Egyes modellekben, különösen az Ariston és az Indesit márkáknál, nem szétszerelhető, hanem egyben öntött, polikarbonát tartályok találhatók.

Ilyen esetekben a hibás csapágyak eléréséhez a tartályt egy hagyományos fémfűrésszel kell átfűrészelni.

A vágás vastagságának minimalizálása érdekében a fűrészlapot a fogak elállásának csökkentésére kalapáccsal ütögetik meg.

Azoknál a modelleknél, ahol a fűrészelés vonala a nyomáskapcsoló kamráján halad át, a helyzet bonyolultabb. A fémfűrész túl nehézkes ehhez a művelethez, ezért csak egyetlen fűrészlappal lehet dolgozni.

Az átfűrészelt feleket tömítőanyaggal kenje be, és az előre felvitt jelek mentén önmetsző csavarokkal csavarozza össze.

A különböző márkák esetében a mosógép szétszerelésének folyamatának megvannak a maga sajátosságai. Weboldalunkon található részletes szétszerelési útmutató a népszerű márkák – LG, Electrolux, Samsung, Ariston és Atlant – modelljein keresztül.

Az elhasználódott csapágyak fokozatos cseréje

A munka fokozatosan a befejezés felé halad, és hamarosan megszabadulhat a hibás csapágyaktól, de még néhány előkészítő lépés vár.

1. szakasz – előkészítő munkálatok

Most óvatosan válassza le a dobot a tartály hátsó oldaláról – ez egy felelősségteljes művelet, amely fokozott figyelmet igényel.

Először meg kell szabadulnia a szíjtárcsát rögzítő szerelvénytől. A tartályt fordítsa a szíjtárcsával felfelé, csavarja ki a tengelyhez rögzítő csavart. Amikor a szíjtárcsát eltávolította a tengelyről, a kicsavart csavart helyezze vissza, hogy elkerülje a tengely sérülését a dob kiütésekor.

A tengelyt fokozatosan, óvatos kalapácsütésekkel távolítsa el. Egyes szakértők azt tanácsolják a tapasztalatlan szakembereknek, hogy ebben az esetben gumikalapácsot használjanak, nehogy véletlenül károsítsák a csapágyfészket.

Ha a tengely apránként enged, folytassa türelmesen a munkát. Negatív eredmény esetén, mielőtt növelné az erőkifejtést, érdemes a szabványos csavart kicserélni egy olyanra, amelyet nem sajnál kidobni deformáció esetén.

Amikor a tengely helyzete egy vonalba kerül a csavarfejjel, az utóbbit csavarja ki, a dobot pedig húzza ki.

Gondosan vizsgálja meg a tengelyt és a perselyt épségük szempontjából. Az ellenőrzéshez helyezzen egy új csapágyat a tengelyre, hogy pontosan meggyőződjön a holtjáték meglétéről vagy hiányáról. Ha hibákat talál, a keresztvassal ellátott tengelyt ki kell cserélni.

Az ilyen dob tengelyt feltétlenül fényesre kell tisztítani, és csak azután visszahelyezni az eredeti helyére. A felületet kiegészítőleg kezelheti korrózióvédő festékkel is.

A tengelyen lévő perselyen sem lehetnek kopásból vagy mechanikai sérülésekből eredő hibák.

A jól látható keresztirányú hornyok egyértelműen jelzik, hogy az ilyen perselyen lévő tömítés nem lesz képes megvédeni a csapágyat a nedvességtől, és ezért az ismételt javítás elkerülhetetlen.

A csapágyak eltávolítása előtt el kell távolítani a tömítést. A művelet egyszerű: emelje ki egy lapos csavarhúzóval, és vegye ki. Ha nem sikerül azonnal, akkor kezelje behatoló kenőanyaggal.

Nem lesz baj, ha a tömítés elszakad, úgyis cserére szorul.

2. szakasz – a hibás alkatrész eltávolítása

A tartályt helyezze fa hasábokra, és következik a munka egy fémrúddal vagy tompa vésővel. Illessze a rudat a kopott csapágyhoz, és üsse meg az alkatrészt kalapáccsal.

A további ütéseket körben végezze, amíg az alkatrész ki nem ütődik. Munka közben ügyeljen arra, hogy a csapágy ne ferdedjen el. Először a külső csapágyat távolítsa el.

A tartály elég törékeny alkatrész, ezért sok szakember a törés elkerülése érdekében úgy üti ki a csapágyat, hogy a tartályt az ölébe vagy puha alapra helyezi.

Ugyanígy távolítsa el a második csapágyat is. Az ütések legyenek óvatosak és ne erősek. Mindazonáltal ez az eljárás elég zajos, így a szomszédok hálásak lesznek a házi ezermesternek, ha lehetőséget talál arra, hogy a házon kívül végezze el.

A csapágyfészkeket vízkőoldó szer és puha ruhadarab segítségével gondosan, fényesre kell tisztítani a szennyeződésektől, hogy elkerülje az új alkatrészek eltömődését.

3. szakasz – új csapágyak beszerelése

Most semmi sem akadályozza a hibátlan csapágyak beszerelését. Kezdetben ezt a kisebbikkel végzik el.

A fémrúd itt is segít: felváltva a csapágy szemközti oldalaihoz illesztik, és óvatos kalapácsütésekkel a kívánt helyre irányítják.

Arról, hogy az alkatrész megfelelően helyezkedik el, a hang árulkodik: jóval csengőbb lesz. Ugyanilyen módon cserélik a nagyobb méretű csapágyat is.

Az új csapágyak beszerelésekor a szerelők ugyanazokat az eszközöket használják: kalapácsot és fémrudat. Más, a szereléshez kényelmes eszközök is használhatók.

Hátra van az új tömítés beszerelése. Mindenekelőtt a kifejezetten mosógépekhez készült kenőanyaggal kell kezelni. Csak ezután helyezhető a kijelölt helyére.

Ha ilyen nincs, egyesek a Litol-24-et ajánlják, amely bármely autóalkatrész boltban megvásárolható. Azonban a felelős mesterek ezt határozottan nem javasolják. Nagy vízállósággal nem rendelkezik, és mindenki tudja, mit okoz a nedvesség a csapágyaknak.

4. szakasz – a szerkezet összeszerelése fordított sorrendben

A kenőanyaggal ellátott tartálytengely a korábbi helyére kerül – a hátsó fedélbe. Mielőtt összekötné a tartály feleket, ajánlott a tömítőgumit újra cserélni. Végső esetben a hornyot a tömítéssel együtt körben ki kell tölteni egy réteg tömítőanyaggal.

Nem felesleges előzetesen meggyőződni a tartály tömítettségéről, úgy, hogy a tömítés fölé vizet öntenek. Ha nem szivárog, akkor minden helyesen történt, a hibás csapágyak cseréje sikeresen befejeződött.

Hátra van a gép összeszerelése. Ezt a szétszereléshez képest fordított sorrendben végzik. És itt felbecsülhetetlen szolgálatot tesznek a házi szerelőnek a fényképek, amelyeket a készülék szétszerelésekor készített.

Minél több van belőlük, annál kisebb a valószínűsége, hogy az összeszerelt mosógép mellett „felesleges” alkatrészek maradnak.

A felültöltős mosógépek javításának sajátosságai

Itt a dob két fél tengelyen és két csapágyon nyugszik. Ilyen megbízható szerkezet mellett ritkán mennek tönkre, általában akkor, ha van még valamilyen más meghibásodás.

Gyakran a hibás tömítésen átszivárgó víz rontja el őket. Rozsdásodva, fokozatosan szennyeződéssel eltömődve, a csapágy végül tönkremegy.

Az ilyen gépek javítása sokkal kényelmesebb. Amikor a csatlakozások le vannak választva, eltávolítják a ház két oldalsó borítását, és a munkaterület hozzáférhetővé válik.

Először a meghajtó szíjtárcsa nélküli oldalon cserélik a csapágyat. Ehhez le kell venni a csapágyegységet – a korpuszba zárt csapágyak és tömítés kész készletét.

Egy gép csapágyegységeinek eltérő menetirányuk van. Azon az oldalon, ahol nincs szíjtárcsa, a menet jobbmenetes, az óramutató járásával ellentétes irányba csavarható ki. A másik oldalon az alkatrész balmenetes, az óramutató járásával megegyező irányba csavarható ki.

A tömítés és a tengely ülékét is meg kell tisztítani a szennyeződésektől. Új csapágy beszerelésekor ügyelni kell, hogy a tömítőgyűrű ne torzuljon el.

Ellenkező esetben nem tudja megakadályozni a folyadék szivárgását, ami a csapágy újabb meghibásodásához vezet.

A motor felőli féknyereg cseréjét a szíj és a dob szíjtárcsájának eltávolításával kell kezdeni. Ezután következik a földelő saru. Ezt követően a féknyereg lecsavarozásra kerül. A tengelyt és az üléket, akárcsak az első esetben, alaposan meg kell tisztítani.

A hibátlan tömítést a helyére kell helyezni, majd a féknyeget visszacsavarozni. Nem szabad túl nagy erőt kifejteni, mivel a menet műanyagba készült. Az összeszerelés a szokásos módon, fordított sorrendben történik.

Weboldalunkon található egy külön cikk is, amely részletesen bemutatja a csapágycsere folyamatát Indesit mosógépekben.

Következtetések és hasznos vidéó a témából

A háztartási mosógépek javításának fortélyairól vizuális képet kaphat a videókból, ahol a szakemberek megosztják tudásukat és tapasztalataikat.

Hogyan cserélje ki saját maga a csapágyat a nem szétszerelhető tartályban:

Hogyan cserélje ki a csapágyakat a felültöltős mosógépben:

Hogyan üsse ki helyesen a csapágy külső gyűrűjét:

Az elvégzett javítási műveletek után a mosógép ismét működik. Ez csak örömet okozhat, hiszen jelentős pénzt takarított meg: általában a szakembereknél egy ilyen hiba elhárításának költsége megközelíti egy új gép árának harmadát.

A házi barkácsolónak pedig, aki a gyakorlatban megtapasztalta, hogyan cserélhető ki egy elhasználódott csapágy a mosógépben, egy ilyen tűzkeresztség után új távlatok nyílnak a háztartási gépek sikeres javításában.

Ön nemrég cserélt csapágyat a mosógépében, és szeretné megosztani a megszerzett tapasztalatot weboldalunk többi látogatójával? Meséljen a csere során felmerült nehézségekről, hagyja meg tanácsait a kezdőknek a hozzászólások rovatában.

Ha kérdései merültek fel a mosógép szétszerelésével vagy az új csapágyak beszerelésével kapcsolatban, tegye fel azokat szakértőinknek a bejegyzés alatt.